沈阳最辉煌的时候是全国第四大城市，市区人口数量仅次于上海、北京、天津这些城市，相当于今日的北上广深。
进入21世纪之后沈阳发展速度不如从前那么快，但整体的实力还是能排在全国前20名。从图上看在年的时候沈阳GDP总量只比南京低一些，远高于长沙、郑州、合肥、西安、东莞这些后来的新一线城市，可以说当时的沈阳经济实力还是很强的，并不逊色于南方城市。
只可惜后来沈阳的发展速度越来越慢，这10年来沈阳经济总量增加了不足2,亿，时至今日还没有突破8亿大关。更令人难以理解的是曾经沈阳比西安强很多，现如今东北大区中心城市沈阳发展速度被西北大区中心城市西安远远甩在身后，差距真的是越来越大了。
十年之前我身边的到沈阳与西安溜达之后认为沈阳是繁华的现代化都市，商业氛围浓厚，整座城市发展的很快，人气旺盛，发展势头蒸蒸日上。
而西安虽是十三朝古都，但整个城市发展的很慢，城建水平有待提高，除了悠久的历史之外缺少足够多的亮点。
可是现在如果让我的朋友谈论沈阳与西安观点会发生翻天覆地的变化。确实这些年沈阳发展很慢，西安发展蒸蒸日上，从城市热力图上来看西安市区的繁华程度绝不是沈阳能比得了的。
西安与咸阳是我国内陆同城化最成功的一组城市。地铁连通两座城市，机场修在咸阳境内，形成你中有我，我中有你的发展格局。
而沈阳与抚顺现在依旧还是没有地铁，有轨电车5号线只能到达李石寨，沈抚城际巴士从11元涨到15元，离沈阳最近的抚顺成为辽宁省唯一没有高铁的城市。
西安都市圈是国家级都市圈，而沈阳都市圈发展得不尽如人意，周边的城市逐步走向没落。今年沈阳从新一线城市下滑到了二线城市，鞍山从三线城市变成了四线城市，辽阳、抚顺、本溪、铁岭深陷五线城市泥潭难以冲出重围。
如果还不明白的话我们不妨从地铁建设方面看看沈阳跟西安的差距。我们都知道一座城市地铁建设得越多、越快发展活力越足，比方说成都、南京、杭州等城市。
沈阳是在年进入地铁时代，跟成都同一天开通运营，成为中国内地第七座进入地铁时代的城市。而西安是在年进入地铁时代，只是我国内地第14座进入地铁时代的城市。
但是现在我们再看沈阳虽然地铁发展起步更早，但是现如今总里程不足公里，而西西安地铁里程近公里，由此不难看出两座城市差距还是很大的。
在GDP总量方面沈阳不足8亿，西安早已突破万亿。曾经的沈阳风光一时不亚于南方城市，现如今沈阳发展势头远远落后于西安，至于很多人认为东北是我国发展速度最慢的区域，每每看到这种场景心中充满无尽的悲伤与无奈。
