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这些年沈阳的发展速度没有西安给力,但沈阳

放眼全国东北与西北大区整体的发展水平有待提高。东北大区中心城市是沈阳,西北大区中心城市是西安,因此人们会不由自主的拿沈阳跟西安进行对比。

在十年前乃至二十年前沈阳的整体实力强过西安,沈阳的强大让西安望尘莫及。但是最近十年西安的发展速度更快,对年轻人的吸引力更强,从城市热力图上来看西安明显比沈阳繁华很多。

再仔细观察沈阳与西安有很多共同之处。

沈阳的中轴线是青年大街,西安的中轴线是长安路。

沈阳市区有北陵公园,西安市区有大明国家遗址公园。

沈阳跟抚顺实现了同城化,通过有轨电车将沈阳与抚顺连成一体。西安有若干条地铁直达西咸新区,西安国际机场在咸阳市渭城区。

整体来看西安与咸阳的同城化更加成熟,这一点足以看出西安的发展速度快过沈阳。

虽然沈阳的发展速度不如西安给力,但是沈阳的城建水平一直很给力。摩天高楼数量常年排在全国前十名,在北方地区常年稳居第一,哪怕是北京、天津这样的直辖市,摩天高楼也不及沈阳多。

而从路网来看沈阳比西安大气一些。西安的路网横平竖直,看起来更有层次感,我感觉像是缩小版的北京。沈阳路网虽然有些凌乱,但是格局之大让很多城市望尘莫及,穿城而过的浑河更让整个城市充满了神韵。

西安G绕城公路只有80多公里,西安四环还没有建成,但令人高兴的是西安五环南段预计在年底通车,这算是一件令人开心的事情。

沈阳四环全长公里比北京五环还长一些。辽中环高速公路更是将沈阳、抚顺、铁岭本溪、辽阳等城市连成一体。

正因如此我认为沈阳城市化水准更高,摩天高楼更多,商业氛围浓厚,城建风格更加现代化,路网更加大气。尽管沈阳的GDP不高,经济发展速度不快,但是城建水平始终没有被甩下,要不然为何能够常年进入到新一线城市的行列呢?沈阳还是有些实力的,我对沈阳的未来很有信心。



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